Formule 1 2005 : Cosworth

Message

#1 Message par **Anthony** » 12 juil. 2005 13:51

Meme si ca n'appartient plus officiellement a Ford, les blocs Cosworth sont toujours present en F1. En Champ Car il est toujours ecrit sur les moteurs : Ford Cosworth alors que les moteurs ont été fait apres la vente de Cosworth ...

Les moteurs Cosworth, ont les retrouves chez Red Bull Racing (mon ecurie favorite cette saison (fan jusqu'au bout :-D )) et chez Minardi.
Il a permis a la RB1 et a Coulthard de mener a plusieurs reprises des GP !

COSWORTH RACING TJ 2005 ENGINE

Number of cylinders : 10
Number of valves : 40
Vee angle : 90 degrees
Capacity : 2998 cc
Power output : not disclosed
Max engine speed : 18 000 rpm

J'ai pas fait la traduction mais on comprend tres bien ;-)

Pour se qui est de 2006, Cosworth n'a aucun partenaires appart Minardi, mais ils devellopent deja leurs futurs V8. Ils auront peut etre la possibilité de trouvé un partenaire : Williams F1.
Il reste comme solution a Williams soit BMW ou Cosworth ....

Je voulais savoir, pour se qui aime la F1 ici, vous etes toujours pour Cosworth en F1 ? :-D

#2 Message par **Anthony** » 25 juil. 2005 18:24

GP d'Allemagne

Bravo a David Coulthard qui entre encore dans les points au volant de sa RBR COSWORTH, bravo également a Chrisitan Klien, qui finit 9eme et qui aura mené une superbe course, tout comme son coéquipier :)

#3 Message par **Anthony** » 26 juil. 2005 13:42

Selon le magazine ‘Autosport’, Frank Williams aurait choisi le motoriste Cosworth pour la saison 2006. Il semblerait même, qu'un contrat d'un an aurait était récemment signé.
Une annonce officielle sera faite dans les prochains jours à venir. En 2006, les FW28 seront donc équipées d'un nouveau V8 Cosworth.

#4 Message par **gogo** » 26 juil. 2005 15:47

cool alors je serais pour weber !!

moi je reste un nostalgique de schumi sur beneton ford .......

j'aime pas trop coultard .....

#5 Message par **Anthony** » 26 juil. 2005 15:51

Ben Coulthard, je trouve que sa du etre dur pour lui, se retrouver a la place de Senna ..... mais la avec le Cosworth il assure quand meme

Mais si Williams et Cosworth confirme (meme si sa a l'air quasi sur), je trouve sa cool, de les retrouver dans une equipe de "pointe" meme s'il sont un peu en difficulté a cause de BMW.
Pour se qui est de Webber, je l'encourager eaucoup quand il était chez Jaguar Ford Cosworth, il avait pas mal retourné la situation ...

#6 Message par **gogo** » 26 juil. 2005 16:08

c'est kler qu'Irvine avait pas foutu grand chose ....... franchement j'en est ma claque des vieux en F1 c'est comme en politique place au jeune .....
Alési est resté trop longtemps ... çà ma bien foutu en rogne çà
.....quand t'es vieu et pas bon par rapport au autre , hop tu vire ...... en WRC on a découver de jeune talant (surtout ford qui cherche des jeunes a pas cher mais avec un enorme potentiel) ceçi dis y a certain vieu que j'aime bien , genre carlos sainz ... et schumi ...comment çà on est pas vieu a 37ans ?

ok je

#7 Message par **Anthony** » 26 juil. 2005 16:12

Ben Irvine a juste servi a bouffé le budget de Ford ... mais comme ancien pilote d'equipe de pointe il a pas fait grand chose (par rapport a Coulthard) mais bon, c'est quand meme lui qui a offert les deux seuls podiums de Jaguar-Racing .....

#8 Message par **Dav** » 26 juil. 2005 16:13

gogo a écrit : Alési est resté trop longtemps ... çà ma bien foutu en rogne çà

surtout qu'il a jamais fait grand exploit en F1................

#9 Message par **gogo** » 26 juil. 2005 16:14

Alési ou comment apporté des sponsor ...... et mettre la zizani dans une équipe .....

#10 Message par **Anthony** » 26 juil. 2005 16:18

Je suis la F1 depuis 1998 (a cause de mon age :-( ), pour tout vous dire, j'ai jamais trop apprécié Alesi .....

Dommage que j'ai pas vécu les meilleurs années de Ford en F1, sa aurait été mieux pour cassé les potes qui supportent Renault

Mais bon, j'ai commencé la F1 par Stewart-Ford ... que tu bon temps

#11 Message par **gogo** » 26 juil. 2005 16:28

en 94 (mort de senna mais bon çà on y peu rien) schumi a atomisé la concurrence avec sont V8 ford ..... il a flingué le V10 rino

puré que j'étais contant :-D :-D :-D :-D ...... malgré des discalification a cause du réglement et de son comportement ....... c'étais génial ........... bon apres il on changer de moteur ces boulet (rino)

ensuite il c'est barré chez ferrari .......avec tod ...qui a quitté peugeot

....

voir rino qui regagne çà me fou les boules ....... j'espère que ford va denouveau faire des merveilles , apres tout se sont les plus vieu en F1 comme ferrari ... et en V8 ils assurent ...... je croise les doigts !!!!

#12 Message par **Anthony** » 26 juil. 2005 16:43

Sauf que Cosworth n'appartient plus vraiment a Ford, enfin bon presque ...
Moi aussi je croise les doigts, mais vu les chiffres, sa s'annonce plutot pas mal, Cosworth et Williams pour 2006 sa sera confirmé avant la fin de semaine, sauf si changement de derniereminute c'est confirmé

#13 Message par **Anthony** » 26 juil. 2005 16:45

Au seance d'essailibre du GP d'allemagne, j'ai posé une question sur eurosport.fr (pour Williams et Cosworth), et elle est passé en direct et Mr Laffitte a répondu qui fallait pas prendre Coswortha la legere, car ils sont tres fort en V8, et que c'est les premiers a 20 000 tours pour le moment.

#14 Message par **gogo** » 26 juil. 2005 17:13

....tiens en parlant de laffite ....... celui là et ses commentaire en live c'est quelque chose

bon allé j'arrete de KCCCCCCCCCCCCCC !!!

#15 Message par **Anthony** » 26 juil. 2005 17:26

LOL
Il a bien defendu Cosworth quand meme