forum.ford-rs.fr

fiesta mk2 1.6D 1986 moteur indenor çà interesse quelqu'un ? (essonne)
sans control technique, étrier avant gauche qui grippe, roulement arriere droit à changer, tambour et garniture aussi, feux avant gauche a régler ....pneus moyens

et la caisse niveau rouille est comment?

quelques troux aux passages de roue arrière et bas de portes avant

tu te separe de ton vieux cheval?

si j'avais un plus grand garage ou jardin , je la garderais , je l'ai sauvé en 2006 sur ebay avec un joint de cucu a faire,comme caisse d'appoint, et lui bricolé un pentone, elle ma rendu de bon et loyaux services..... mais là j'ai plus le temps de m'en occupé (roulement, étrier qui chauffe ...freins arrière a changer et pneu moyen ...tout çà avant son control technique en septembre 2012...mais SURTOUT : manque de place et envi d'autre chose tout les jours )....vu mon emploi du temps il serait temps que je m’achète une caisse de moins de 10ans ....histoire d'en profité 6ans avant que toute la société tombe en panne sèche ....
.....mais çà me fait brèèèèèère de dégagé une caisse qui roule encore ...avec un moulin comme un indénor .... les personnes qui achetait ce genre de véhicule dans les années 80 faisait une vraie bonne affaire ..... bon c'est sur qu'en 2011 c'est plus tout à fait "fashion" ....

mais je pense pas que çà interesse quelqu'un dans mon coins de l'essonne ... pour l'utiliser pas pour la flinguer, je l'apporterais sans doute chez un casseur agrée

t'en veux combien ? j'ai suffisament de pieces de fiesta mk2 pour en réparé une autre et un petit mazout Ford me dirait bien pour changer car faut avoué que roulé le pied dedans dans des sierra 2l ça bouffe
sinon j'en parle a une autre connaissance fordiste

rest in peace "pendre"
post à fermer
merci