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Salut à tous,

Depuis quelque temps le nouveau carburant SP95 E10 débarque dans nos stations. J'ai entendu à la télé (dans DIRECT AUTO je crois) qu'il ne fallait pas utiliser ce carburant dans les voitures fabriquées avant 2000. Avez vous des infos à ce sujet

en faite l'éthanole est corrosif pour les circuit de carburant.
Si bien que les tube en acier et les réservoirs en tôle ne font pas bon ménage avec l'éthanole.
Et il est conseillé d'avoir une cartographie pur ce carburant, c'est essentiellement l'avance qui est a modifier

OK je comprends.

Moi je bosse dans l'agricole et on a les mêmes soucis avec le nouveau gasoil (GNR) pour engins agricoles. Il est corrosif et ça pose beaucoup de problème sur les vieux tracteurs qui ont des réservoirs en métal. Et des vieux tracteurs nous on a encore un bon paquet ici

A mon avis il vaut mieux ne pas mettre ce carburant dans nos auto des années 90. De toute façon je roule au SP98

JD2250CC2 a écrit :OK je comprends.

Moi je bosse dans l'agricole et on a les mêmes soucis avec le nouveau gasoil (GNR) pour engins agricoles. Il est corrosif et ça pose beaucoup de problème sur les vieux tracteurs qui ont des réservoirs en métal. Et des vieux tracteurs nous on a encore un bon paquet ici

A mon avis il vaut mieux ne pas mettre ce carburant dans nos auto des années 90. De toute façon je roule au SP98

Bien en principe jusqu’à 1/3 par réservoir cela ne pose pas de problèmes.
Mais bon c'est pas évidant a gérer