je n'ai pu déplacé que de quelques metres la voiture dans l'atelier donc je suis loin de pouvoir vous dire ce que ça vaut sur la route, mais vous l'aurez compris: je kiffe l'intérieur !
traction ou propulsion, qu'il vente, qu'il pleuve ou qu'il neige, toujours en travers !
en Titanium, en noir avec les jantes 10 branches elle tue en look extérieur !
une nouvelle option va apparaitre en mars prochain, il s'agit d'un voyant "tasse de café" qui avertit le conducteur qu'il est temps qu'il fasse une pause avec ça une caméra avant va controlé que vous ne franchissiez pas trop la ligne blanche au bout de X temps et donc allumé ce nouveau témoin.
on a aussi reçu le grand C-Max qui n'as pas le meme agencement intérieur ne serait qu'au niveau des plafonniers. je trouve les feux arrieres de celui ci bien sympa mais en fait c'est juste une fiesta plus grande et plus mure
traction ou propulsion, qu'il vente, qu'il pleuve ou qu'il neige, toujours en travers !
toutefois 3 bémols: finition des panneaux de porte pas top, rien derriere la planche de bord inférieure comme on peu le voir sur une de mes photos, les molettes de chauffage centra sont tres loin faut avoir le bras tres long !
le moteur diesel semble faire un beau bruit pour un mazout, comme un boxer alfa; a vérifié !
traction ou propulsion, qu'il vente, qu'il pleuve ou qu'il neige, toujours en travers !