Vends ma ST200
Posté : 04 oct. 2009 12:15
Salut tout le monde !
Un deuxième mouflet étant en route, le temps est venu pour moi de passer à plus grand
Je me sépare donc de ma Mondéo ST200 de 1999 (carte grise moitiée prix cette année). Elle est gris metal, a 178000 au compteur et tourne comme une horloge. Pour ceux qui ne le saurait pas, c'est un V6 2.5 préparé par Cosworth à 200cv et une ligne d'échappement travaillée pour sortir un super son. L'équipement d'origine : clim auto, 4 vitres électriques, sièges récaros semi-cuir, rétros électriques, centralisée avec commande à distance, kit carrosserie spécifique, jantes alu 17, anti-patinage, poste CD Ford 6000 + adapateur ipod dans boite à gants, vitres teintées....
Que dire de plus si ce n'est qu'elle est dans un super état, elle a même fait l'objet d'un article du site l'automobile sportive : http://www.automobile-sportive.com/guid ... -st200.php
Au niveau des frais récents : 4 pneus Good Year Eagle F1 (avant quasi neufs, arrière < 15000), silentblocs de barre stab, rotules de suspensions, catalyseur, parebrise neuf. A venir : rotules de directions + CT. Distrib par chaine donc RAS de ce coté là
Au niveau des défauts : quelques impacts de graviers sur le bouclier avant + capot, une retouche de peinture visible sur l'aile arrière gauche. Sinon l'intérieur est nickel, le cuir est propre et brillant, la peinture est propre et brillante, peu de traces "urbaines", les jantes sont propre pas frottées, présence d'une 5 jantes alu de secours...
Bref, une super voiture et une super familiale pour rouler dans quelque chose d'atypique (moins de 200ex en France toutes carrosseries confondues) de spacieux, de confortable et de performant
Voiture dispo dans le 95 (prêt du Bourget) Prix 4500 à débattre dans la mesure du raisonnable évidemment
Photos dispos prochainement, n'hésitez pas à me poser des questions
Un deuxième mouflet étant en route, le temps est venu pour moi de passer à plus grand
Je me sépare donc de ma Mondéo ST200 de 1999 (carte grise moitiée prix cette année). Elle est gris metal, a 178000 au compteur et tourne comme une horloge. Pour ceux qui ne le saurait pas, c'est un V6 2.5 préparé par Cosworth à 200cv et une ligne d'échappement travaillée pour sortir un super son. L'équipement d'origine : clim auto, 4 vitres électriques, sièges récaros semi-cuir, rétros électriques, centralisée avec commande à distance, kit carrosserie spécifique, jantes alu 17, anti-patinage, poste CD Ford 6000 + adapateur ipod dans boite à gants, vitres teintées....
Que dire de plus si ce n'est qu'elle est dans un super état, elle a même fait l'objet d'un article du site l'automobile sportive : http://www.automobile-sportive.com/guid ... -st200.php
Au niveau des frais récents : 4 pneus Good Year Eagle F1 (avant quasi neufs, arrière < 15000), silentblocs de barre stab, rotules de suspensions, catalyseur, parebrise neuf. A venir : rotules de directions + CT. Distrib par chaine donc RAS de ce coté là
Au niveau des défauts : quelques impacts de graviers sur le bouclier avant + capot, une retouche de peinture visible sur l'aile arrière gauche. Sinon l'intérieur est nickel, le cuir est propre et brillant, la peinture est propre et brillante, peu de traces "urbaines", les jantes sont propre pas frottées, présence d'une 5 jantes alu de secours...
Bref, une super voiture et une super familiale pour rouler dans quelque chose d'atypique (moins de 200ex en France toutes carrosseries confondues) de spacieux, de confortable et de performant
Voiture dispo dans le 95 (prêt du Bourget) Prix 4500 à débattre dans la mesure du raisonnable évidemment
Photos dispos prochainement, n'hésitez pas à me poser des questions
