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salut a tous,
alors voila je possede une xr3i cab de 87 moteur origine avec juste modif boite a air et filtre KN,bougie et fil allumage beru ...
le moteur a 145 000 km et marche encore tres fort et je l utilise sans moderation mais en prenant soin bien sur.(temps de chauffe respecté entretien ,ect..)
elle ne consome pas d huile et ne fume pas bleu (joint queue de soupapes ok)
j aimerai avoir un avis sur l huile a utilisé par rapport a ma conduite et surtout au km moteur afin de soigner ma cherie
j ai toujours mis de la 10w40 de qualitée (synthese) ..?

une petite photo au passage

c'est se que j'utilise aussi sur mon RS1600I.
et elle a plus de 185 000km .
il ne faut pas oublier que les huile actuel sont bien plus performante que les huiles de 20 ans en arrière.
Époque ou sont sortie nos autos

on m a parlé de changer d indice pour mieux lubrifier les poussoir et diminuer les claquement..?
qu en pense tu..

j'utilise aussi cet indice et ça va nickel!!!ne change pas ta viscosité ça ne sert a rien!!!

ok , c est ce que je voulais savoir... a tous

une 10w40 est un peut plus fluide que les huiles de l'époque (20w50), mais franchement cela va très bien tous de même.
Au pire tu prévoie un changement de tes poussoir si ils font toujours du bruit après 2 minutes une fois que tu as démarré.
Mais c'est claire que tes poussoirs ne doivent plus faire de bruit a chaud

les claquement a chaud son raisonnable mais je prevois une une grosse recision les poussoirs en font parties) et c est pour cela que je voulais savoir pour l huile a titre de prevention pour l avenir...
encore