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a celle là on me l'as pas faite chez ford peut etre parce que j'ai pas de turbo

tyler

Le technicien qui connait super bien son job dans toute sa splendeur!!!

Je serais pas rassuré de lui laisser ma voiture a ce monsieur

JCB_RST a écrit :Le pire c'est quand cela vient d'employés de la boutique Ford.... genre tu vas chercher des pièces pour ta fiesta turbo.... la question qui tue : "Turbo Diesel ?" / " Non Essence 1.6l Turbo" / " Ah Bon cela existe ?"... Apres on comprends les livreurs ou autres personnes qui ne sont pas dans le domaine ...

je ne suis meme pas ettoné , une fois j ai du chercher moi meme dans mircrocat , la piece qui me fallait .

c etait un jeune a l ordi qui peter plus haut que son cul

les"anciens" n etant pas la , il ne savait meme pas de quoi je lui parlé

ca tete quand il a vu que je connaissais micro mieux que lui

Ca va, je suis pas le seul a prendre des réflexions.
Avec le 4x4 marqué sur l'aile de l'escort, on me prend pour un kéké mito

pas de pot les gars !! moi quand je me suis pointé à la concess quand j'ai acheté la fiesta, les magasiniers connaissaient, ils ont pleuré !! lol !! mais bon ils ont passé une belle demi heure à deux pour trouver ce que je leur demandais et quand j'ai demandé au chef d'atelier des renseignements concernant le fameux anti parasite, il a su me conseiller et m'expliquer qu'à cette époque ils avaient reçu une note leur demandant de ne plus les changer mais de les shunter !! respect !!

A moi aussi on me faisait des remarques desobligeante sur mon xr2i au boulot .
Jusqu'au jours ou un collegue m'a dit qu'il me mettrais un wagon sur le parking du taf (parking poids lourds de 200m) avec son vr6 .
On à testé sous les yeux de 3 autres collegues entre midi, et il n'a pu me mettre qu'un capot malgré mon depart foireux

Depuis , le vr6 est devenu la risée de l'atelier ::y::

Je vous rassure , je savais ou je mettais les pieds , c'est un vr6 avec des jantes en 17 , le cuir et une sono de 3 tonnes ::t::

J'ai eu a peu prêt le même genre de mésaventure avec 2 kéké dans une gti 1.9l tuné a mort avec un super kit carrosserie(qui doit peser 2 tonnes) et un bruit d'enfer!!!Ils m'ont doublé puis en me doublant 1 des 2 kéké m'a montré du doigts puis ils se sont foutu de ma gueule!!!!Moi touché dans mon orgueil j'ai attendu un peu je les ai suivi puis j'ai attendu qu'on sorte de la ville et la je leur ai mis un vent du feu de dieu a part gueuler le gti il n'ont pu rien faire puis je me suis garé et je les ai attendu!!!Les gars courtois quand même ce sont arrêté et là respect pour moi ils m'ont demander si mon véhicule est swappé je leur explique alors que ford a sorti des véhicule sportif aussi qu'ils n'ont pas eu le succès des autres mais que ça pousse du feu de dieu et qu'il existe même une rs turbo.Un des 2 gars m'a dit qu'il croyait uniquement qu'un kit carrosserie était en vente pour rendre les fiesta un peu plus sportif !!!lLa j'ai bien rigolé!!!mais eux beaucoup moins j'imagine la gueule face a une cosworth !!!!!

terrible le cas du kit carroserie....

tyler

Moi je me contente de faire pleurer l'atelier Ford, entre la ST200, la Fiesta Turbo, la XR2, la PUma, la Focus et les pieces en provenance d'autres Ford, je les use

moi aussi une fois en faisant le plein de la fiesta turbo a la pompe un gars tournais autour de ma voiture et me demande combien j'ai acheté le kit corroserie RS car il en il était en train dans mettre un sur une fiesta 1.1... je lui répond que je l'ai pas acheté mais c'était d'origine, il fait les gros yeux et me dis que ça existe pas d'origine.....je lui demande si il connait la fiesta turbo : ah bon? c'est une version de fiesta c'est pas le non du kit?????
J'ai du me retenir d'éclaté de rire...