En 2008, Prodrive, la structure de David Richards, fera son entrée en Formule 1. Cette saison marquera l’entrée une vigueur d’une nouvelle règle visant à autoriser des écuries de vendre leurs châssis à d’autres, moteurs compris ou non. Richards est donc en pleine prospection auprès de constructeurs et l’on entend des rumeurs diverses courir à ce sujet. En effet, Renault vendrait des châssis Renault à Prodrive qui les badgerait Nissan. Sinon, Ford et Aston Martin rachèteraient Cosworth et intégreraient ainsi les blocs rebadgés Aston Martin dans un châssis qui resterait à choisir...
A noter, Prodrive est l'equipe qui fait courir les Aston Martin DBR9 au Mans et compagnie ...