XR4i de la cote d'azur

Message

#1 Message par **mk13** » 23 juin 2013 21:57

Bonjour à tous! Je vous rejoins sur ce forum suite à ma rencontre avec Pedro et Jean-Charles lors de la sortie d'aujourd'hui dans les gorges du verdon. Je m'appel donc Michael et je possède une sierra xr4i 2L DOHC de 1990 avec 128000km au compteur. Je mettrai des photos prochainement.
À bientôt ;-)

#2 Message par **SONNY** » 23 juin 2013 23:56

#3 Message par **franck67** » 24 juin 2013 18:51

Bienvenue et bon surf

#4 Message par **flacon030** » 25 juin 2013 17:58

hello

bienvenu parmi nous
tu devrait avoir un peut de lecture
bon surf et a la prochaine pour une autre sortie

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#5 Message par **PedroM** » 25 juin 2013 19:42

salut et bienvenue ici tu vas pouvoir aprende pas mal sur ta xr4i et comment la modifier. a tres bientot

#6 Message par **Jipé** » 26 juin 2013 22:28

Salut et bienvenue a toi sur le forum

#7 Message par **mk13** » 28 juin 2013 18:37

Merci à tous!

Voici quelques photos de la voiture avec les modifs :

Au moment de l'achat:

Première modif installation d'un cornet (je n'ai pas encore pris le temps de l'isoler de la chaleur du moteur) :

Ensuite un petit silencieux histoire de se faire du bien aux oreilles:

Puis 2 baquets:

Changement du joint de culasse, de la distri, des guides, etc... :

Je voulais un autobloquant dans mon pont de 7.5, soit un de cosworth, soit un quaif a un prix exorbitant!
Et puis finalement j'ai trouver mon bonheur chez les ricains en faisant une modif apparemment très commune la bas sur les XR4Ti, adapter un pont autobloquant a disque de camaro des années 80 dans mon pont de sierra :

Pour les intéressés le lien pour commander les pièces et voir la procédure de la modif:
http://www.mc2racing.com/tech/20081104a/index.html

Ensuite un petit allégement, tout l’intérieur à été gardé sauf la banquette arrière l'isolant sous la moquette et les plaques de goudron.
En cours d'allégement:

une vrai saleté a enlever ce goudron, sans parler du masquage pour la peinture que j'ai du faire après histoire de faire propre:

Et enfin lors de la sortie dimanche dernier dans les gorges du verdon :

Voila @+

#8 Message par **flacon030** » 29 juin 2013 08:59

voila de bien belles modifications.
Et merci pour le liens des modifications du pont arrière.
Et si cela ne te dérange pas, cela t'a couter combien?
Bonne continuation

#9 Message par **mk13** » 30 juin 2013 19:25

Pour le pont si je me souviens bien en comptant avec le port et la douane ça m'avais coûté vers 550€ - 600€.

#10 Message par **PedroM** » 30 juin 2013 23:53

super tout ca.

#11 Message par **flacon030** » 01 juil. 2013 20:24

mk13 a écrit :Pour le pont si je me souviens bien en comptant avec le port et la douane ça m'avais coûté vers 550€ - 600€.

merci pour l'info

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