Bonjour à tous, désolé de faire un peu pub, c'est mon boulot, je suis chargé de communication chez Dijon Auto Racing, spécialisé dans la préparation moteur ainsi que la reprogrammation de cartographie moteur sur banc de puissance.
Nous avons été l'un des premiers préparateurs francais à développer une nouvelle cartographie pour la Megane III RS et nous avons préparé une Megane II RS R26R à 350CV!!
Il y a un topic sur toute la société en détails avec les Ford Focus RS qui sont passées chez nous
Il existe pour le moment qu'un seul stage de préparation sur les Megane III RS, néanmoins, nous distinguons 2 offres:
- Reprogrammation cartograpghie moteur sur banc de puissance freiné avec analyse de richesse et changement du filtre à air, les gains sont:
250 --> 300CV
340 --> 420Nm
Tarif: 990 - 100 (remise membres) = 890 € TTC
- Reprogrammation cartograpghie moteur sur banc de puissance freiné avec analyse de richesse et changement du filtre à air + Pose d'un Catback (K-Tec ou Supersprint), les gains sont:
250 --> 310CV
340 --> 430Nm
Tarif: 1 800 - 100 (remise membres) = 1 700 € TTC
Exemples de préparations:
Reprogrammation cartographie moteur Renault Megane III RS 2.0L Turbo 250CV
Les gains sont:
268 --> 302CV
362 --> 415Nm
Préparation d'une Megane III RS 250CV comprenant:
-Reprogrammation de la cartographie moteur
-Pose d'un Catback
-Pose d'un filtre à air sport BMC
-Gestion sur banc de puissance
Les gains sont:
260 --> 310CV
346 --> 407Nm
[Préparation] Mégane III RS 300CV par Dijon Auto Racing
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Re: [Préparation] Mégane III RS 300CV par Dijon Auto Racing
Les résultat sont très sympa
En plus on on peut voir qu elle sorte plus que la puissance annoncée d' origine
Pas comme les focus rs2 :(
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Pas comme les focus rs2 :(
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Re: [Préparation] Mégane III RS 300CV par Dijon Auto Racing
C'est pas fauxjmr3i a écrit :Les résultat sont très sympa
En plus on on peut voir qu elle sorte plus que la puissance annoncée d' origine
Pas comme les focus rs2 :(
Toutes les Megane III RS qui sont passées entre nos mains ont sorties plus de chevaux qu'annoncé. En moyenne, 265 par là, au lieu des 250! Tant mieux pour le client 8)
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Re: [Préparation] Mégane III RS 300CV par Dijon Auto Racing
oui pour une fois que le client n est pas laiséDijon Auto Racing a écrit :C'est pas fauxjmr3i a écrit :Les résultat sont très sympa
En plus on on peut voir qu elle sorte plus que la puissance annoncée d' origine
Pas comme les focus rs2 :(
Toutes les Megane III RS qui sont passées entre nos mains ont sorties plus de chevaux qu'annoncé. En moyenne, 265 par là, au lieu des 250! Tant mieux pour le client 8)
toi qui est dans le préparation , as tu eu des retour aux oreilles de la fiabilité des megane RS ?( qui me semble t il , sorte de l usine de dieppe)
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Re: [Préparation] Mégane III RS 300CV par Dijon Auto Racing
Je suis surtout dans la communication mais oui, dans la prépa aussi 8)jmr3i a écrit :
toi qui est dans le préparation , as tu eu des retour aux oreilles de la fiabilité des megane RS ?( qui me semble t il , sorte de l usine de dieppe)
Sur Megane III RS?? c'est un bon produit, il n'existe pas encore trop de chose pour faire une bonne prépa pour le moment mais ca tiens bien la route.
C'est pourquoi nous sommes en train de travailler sur une version radicale de la Megane III RS (un peu comme notre R6R de 380CV) mais en moins performant. On prépare une Magane III RS pour un usage circuit: objectif, 350CV par là. Gros échangeur, ligne échappement sur mesure, prépa turbo,...
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Re: [Préparation] Mégane III RS 300CV par Dijon Auto Racing
Merci pour l info
Une r26r de cette puissance ça laisse rêveur
Une MRS3 avec 350 cv miam miam
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