forum.ford-rs.fr

alors tu a reussi à vendre ta caisse?

FKL a écrit :Vois avec will

merci pour la pub

tu n'es pas forcement obliger de tout demonté pour changer les tiges.
c'est vrai que c'est mieux pour les roulement.

j'ai deja changer ça sur ma 16v sans tout demonter au marteau et des cale de bois

ça marche mais c'est la façon barbar

::i:: ::i::

les cales d'elargissement seront interdie au controle technique à partir de 2008.

Source venant de plusieurs vandeur d'autobac.

info ou intox?

::i:: il reste a vandre : moteur, boite de vitesse, calculoet faisseau complet, ligne groupe n OMP pompe d'injection burton et d'autre babiolle. le joint de culasse du moteur a été refait a environ 140000 avec rectification de la culasse et mise à l'epreuve. pompe à eau et couroie de distrib changer...

je vais mettre des photo des differente piece a vendre demain

repondu

retro et bequet vendu

merci a vous c'est vrai que ça me fait chier sur tout que c'est le deuxieme carton avec une autre et c'est la deuxieme fois que la fiesta prend tout


Cjox, pour le kit il y deja ugo j'attend ça reponse et je te dit ce qu'il en es

aussi

mp reçut

Voila c'est la fin de mon xr2i 16v. et oui apres un choc arrière, c'est l'avant qui a morflé contre un poteau lors d'un remorquage. voilà une horrible photo ::q:: http://img525.imageshack.us/img525/4182/dsc00037gm6.th.jpg alors il y ade la piece à vendre sauf le parchoc avant et arriere qui sont mor...

j'y prend note

::t::

;;j;;

y aura quoi a gagner