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Salut Jipé.
Je ne connais pas l intérieur des versions allemandes. Peux-tu mettre des photos ?

Salut et sois le bienvenu.
Ta 1.6 semble bien conservée.
Bon surf.

Salut et sois le bienvenu.
Auto originale que tu as adoptée. Je ne connais pas très bien, c'est un tort de ma part.
Tu es sur un excellent forum, que Flacon a très bien résumé. Il fait bon y surfer dans une telle convivialité.
A +

Si ce sont les mêmes que sur les RS 1600i, je vais faire le test alors.
Merci.

Je ne sais pas jusqu'où cela ira. Mais je sais que sur les 5 dernières années, elles ont si peu pris de cote qu'il était certain qu'un phénomène de rattrapage arriverait. Il est sous nos yeux aujourd'hui.

Trop loin pour moi, dommage.
Pour la cote des coupés RS, cela n'engage que moi, mais je pense que ce n'est qu'un début. A 30000, il faudra bientôt se précipiter pour acheter, avant qu'elles ne soient à 35 ou 40000.

A priori, montage différent des RSI. La boite à fusibles n'est d'ailleurs pas identique. Il y a bien un relai pour les vitres électriques.

Je ne peux te dire JC : il est absent de la boite à fusibles. Aucune des vitres ne fonctionnant, j'ai démonté. Tout semblait ok dans les branchements, je pensais qu'il s'agissait des moteurs. J'ai voulu vérifier le relai, il n'y en avait pas.

Comme d'habitude, tout est dans le titre.
Si vous avez connaissance d'un autre modèle ayant le même relai, je suis intéressé.

Petit up.

Oui, je regarde. Je finirai bien par tomber sur une épave dans le pire des cas.

A voté également.
JC, pas moyen de débloquer la limite de 4 autos ?

Bonjour. Tout est dans le titre. Mon siège conducteur n'est pas réparable au niveau de l'assise. J'en recherche donc un en bon état. Comme la banquette est trouée, je suis ouvert à une proposition sur un intérieur complet. Si quelqu'un accepte de me dépanner, je peux en faire autant en proposant un ...

Je viens de voir ton annonce.
La partie mécanique des autos présente des soucis ?

Si ce sont les mêmes que les RS 1600i, je pense avoir cela.